Велодорожки соединят спальные районы Краснодара с центром
В Краснодаре представили программу развития велосипедной инфраструктуры «Велогород». Проект предусматривает создание сети веломаршрутов, которые в перспективе должны связать несколько крупных жилых районов с центральной частью города.
Презентация программы состоялась в городском департаменте транспорта. Согласно представленным планам, на создание основных маршрутов может потребоваться два-три года.
Один из предполагаемых веломаршрутов планировали проложить от Западного Обхода в районе торгового центра «Красная Площадь» через Фестивальный микрорайон. Далее сеть должна была пройти по улицам Тургенева и Карла Маркса в сторону Юбилейного микрорайона, а затем продолжиться по Кубанской Набережной до улицы Постовой.
Начать обустройство велосипедной инфраструктуры предполагалось в 2022 году. Конкретный вариант организации движения должен был определяться с учётом особенностей каждой улицы и имеющегося дорожного пространства.
В зависимости от участка велодорожки могли быть полностью отделены от автомобильного движения и пешеходных зон, располагаться рядом с тротуарами или размещаться непосредственно на проезжей части.
Проект вызвал вопросы и дискуссию о том, какие районы города в первую очередь нуждаются в развитии велосипедного транспорта. В частности, внимание обращали на включение в маршрут Юбилейного микрорайона, где уже существует развитая сеть общественного транспорта, включая трамвайное сообщение.
По мнению сторонников альтернативного подхода, приоритет при создании велоинфраструктуры можно было бы отдавать районам с менее развитой транспортной доступностью. Для жителей территорий, где отсутствуют выделенные полосы для общественного транспорта, трамвайные линии или удобное сообщение с городской электричкой, велосипедные маршруты могли бы стать дополнительным способом передвижения по городу.
Развитие сети велодорожек должно было стать частью более масштабной работы по созданию в Краснодаре альтернативных вариантов городского транспорта и снижению зависимости жителей от личных автомобилей.
