Новости по проекту канатного метро в Краснодаре
Проект канатного метро в Краснодаре планируют развивать как туристическую и досуговую инфраструктуру. Власти города уже определили предполагаемые площадки для станций и остановочных комплексов, а следующим этапом должна стать экономическая проработка проекта.
О планах по канатному метро рассказал мэр Краснодара Евгений Первышов. По его словам, проект изначально не рассматривался как самостоятельное решение транспортной проблемы города и не должен заменить комплексную работу по борьбе с пробками.
Предполагается, что канатная линия может представлять собой кольцевой маршрут. Станции планируют разместить в районе крупных жилых массивов, а остановочные комплексы — рядом с наиболее значимыми городскими объектами, включая стадионы, торговые центры и исторический центр.
«Проект канатного метро — это не подмена огромной стратегии решения проблемы пробок. Это досуговая, туристическая история»
— Евгений Первышов
По словам главы города, площадки для будущих станций и остановок уже определены. В ближайшее время планируется перейти к экономическому обоснованию проекта. Финансирование этих работ, как сообщается, готов предоставить Новый банк развития БРИКС.
Кроме того, Министерство транспорта России запросило у городских и краевых властей подтверждение готовности к реализации проекта. Необходимый документ был направлен в ведомство за подписью вице-губернатора.
При этом городские власти рассчитывают, что строительство канатного метро не потребует средств из краевого или муниципального бюджетов. Предполагается реализация проекта в формате частной концессии.
Первышов сравнил будущую систему с колесом обозрения, отметив, что пассажиры смогут одновременно перемещаться по городу и смотреть на Краснодар с высоты.
При этом туристическая составляющая проекта вызывает вопросы. Если основная функция канатного метро будет связана с досугом и знакомством с городом, размещение части станций в спальных районах и возле торговых центров потребует понятной логики туристических маршрутов.
Пока речь идет о предварительной стадии проекта. После подготовки экономического обоснования станет понятнее, насколько реалистичным окажется создание кольцевой канатной линии и какие городские территории она сможет связать.
